Kulturarvs- och vandringsguide · 1 september 2026 · 11 min läsning
Zagoris stenbroar: en vandringsguide genom historien
Från Plakidas tre valv till den tysta ravinövergången vid Misiou — Zagoris stenbroar från den osmanska tiden gör en vandring mellan bergsbyar till en resa genom 250 år av folklig byggnadskonst, helt utan biljett.

Det finns ett ögonblick på den gamla stigen mellan Kipi och Koukouli när skogen öppnar sig och du ser den för första gången — tre graciösa stenvalv som hoppar över en ravin, mossa som kryper uppåt de nedre stenarna, floden som slingrar sig därunder som silver. Det är Plakida-bron, byggd 1814 och fortfarande i bruk mer än två sekel senare. Välkommen till Zagori, där att vandra är att tidsresa.
Den här guiden går igenom de fyra stenbroar du inte bör missa — Plakida, Kokkoris, Misiou och Kleidonia — vad som faktiskt är dokumenterat om vem som byggde dem och när, vandringsrundan som binder samman dem, och hur du kan passa in dem i en bredare resa genom Vikosravinen och Papigo.
Varför dessa broar spelar roll
Utspridda över raviner och flodklyftor i Epirus hör Zagoris stenvalvbroar till de mest anmärkningsvärda exemplen på folklig byggnadskonst i Grekland. De flesta byggdes mellan slutet av 1600-talet och 1800-talet, finansierade av lokala kloster, köpmän och byns välgörare, för att binda samman de 46 byarna i Zagorochoria över en terräng som var — och fortfarande är — spektakulärt ogästvänlig. Djupa raviner, säsongsbundna forsar och bergspass som snön stänger i månader varje vinter gjorde dessa övergångar till livsnerver snarare än lyx.
Byggmästarna tillhörde en kringresande hantverkstradition med rötter i Epirus, och arbetade med en-, två- och trevalvskonstruktioner enbart med lokal sten och kalkbruk — inget armeringsstål, ingen betong. Bara geometri, tyngdkraft och kunskap som förts vidare genom generationer av stenmurare.
År 2023 skrev UNESCO:s världsarvskommitté in Zagoris kulturlandskap — dess byar, gångstigar, skogar och broar tillsammans — på världsarvslistan, som ett erkännande av hela det sammanlänkade nätverket snarare än ett enskilt monument. Uppskattningar av hur många broar som finns kvar varierar beroende på källa, men en ofta citerad siffra anger omkring 60 broar i gott skick idag, av gott och väl över 100 som tros ha byggts i det vidare området innan översvämningar, förfall och moderna vägar tog resten. De finaste bevarade exemplen är samlade i triangeln Kipi-Koukouli-Dilofo, och en enda vandringsled binder samman de fyra som beskrivs nedan.
Plakida (Kalogeriko)-bron
Höjdpunkten. Den här trevalvsbron nära Kipi är den mest fotograferade i Zagori, dess tre valv i avtagande storlek spänner över ett biflöde till Voidomatis med en symmetri som känns nästan musikalisk. Den byggdes 1814, beställd av abbot Serafeim vid det närliggande klostret Profeten Elias i Vitsa för att ersätta en äldre träbro — "Kalogeriko" betyder helt enkelt "munkens" på grekiska, en hänvisning till abboten snarare än ett efternamn. Bron fick senare sitt vanligare namn efter en reparation finansierad av Alexis Plakidas 1863.
Mittvalvet är högst, flankerat av två mindre valv som leder bort överflödsvatten under vårflod och visuellt förankrar hela strukturen. Kom på morgonen när ljuset faller snett genom valven, eller på hösten när de omgivande platanerna blir bärnstensfärgade. Det finns en liten parkering i närheten om du kör bil, men att anlända till fots från Koukouli är mer givande.
Kokkoris (Noutsos)-bron
Om Plakida är den eleganta är Kokkoris den dramatiska. Ett enda högt valv spänner över en djup, smal ravin mellan Kipi och Koukouli, och stående på den blickar du rakt ner i en klyfta som faller med verklig branthet. Den dateras vanligen till 1750, då den lokale välgöraren Noutsos Kontodimos finansierade den ursprungliga konstruktionen — även om källäget inte är helt entydigt: en bevarad inskription anger ett något annat år, och åtminstone en historiker från 1800-talet tillskrev en tidigare version av bron en helt annan finansiär. Vad som är väl dokumenterat är en senare reparation: 1910 betalade en mjölnare från Koukouli vid namn Grigoris Kokkoris för restaureringsarbete, och bron har sedan dess burit hans namn vid sidan av det äldre namnet Noutsos.
Den är mindre och känns mer avlägsen än Plakida, nåbar via en stig som brant sänker sig genom ekskog. Framkomsten är hälften av upplevelsen — du hör floden eka mot ravinens väggar innan du ser själva bron.
Misiou-bron
Mindre besökt än sina grannar men kanske den mest stämningsfulla: Misiou är en tvåvalvsbro på den gamla stigen som förbinder Vitsa, Koukouli och Monodendri (äldre källor stavar ibland namnet Misios). Den byggdes 1748 och finansierades av Alexis Misios, en lokal dignitär från Monodendri som gav bron dess namn — vilket enligt de flesta uppgifter gör den till en av de äldsta bevarade broarna i klungan. En del turistmaterial beskriver den som enkelvalvig; den tvåvalvskonstruktionen och kopplingen Vitsa–Monodendri är det de mer detaljerade historiska källorna är eniga om.
Miljön är djupt tyst — bara fågelsång, rinnande vatten och knarrandet av gamla ekar. Om du vandrar den bredare rundan och vill göra en avstickare via Misiou istället för att hålla dig strikt till triangeln Kipi-Koukouli-Dilofo, är det en givande omväg och en bra plats för lunchrast vid vattnet under valvet.
Kleidonia (Voidomatis)-bron
Kleidonia är udda fågeln på den här listan — inte samlad med de andra tre, utan en kort biltur längre norrut på vägen mellan Kipi och byn Kleidonia, där ett enda brett valv bär vägen över floden Voidomatis. Den byggdes 1853, finansierad av Balkiz Hanum, hustru till den osmanske tjänstemannen Malik Pasha, till en uppgiven kostnad av 37 000 piastrar. Den ersatte en äldre bro från bysantinsk tid på samma plats — en bro som enligt lokal tradition är kopplad till en blodsfejd mellan två familjer så allvarlig att den sägs ha lett till att en hel by övergavs.
Vad bron spänner över spelar lika stor roll som bron själv: Voidomatis rinner här genom en sträcka som regelbundet omnämns som ett av Europas renaste flodvatten, och på en solig dag får bassängerna under valvet en nästan overklig turkos nyans. Till skillnad från de andra tre broarna på den här listan ligger Kleidonia precis intill vägen, vilket gör den lätt att nå med bil och till ett naturligt första eller sista stopp under en brofokuserad dag.
Den är också sammanlänkaren: Kleidonia markerar punkten där bronätverket möter det bredare stigsystemet i Vikosravinen och längs Voidomatis, och vandrare som rör sig mellan ravinen, floden och byarna korsar den vanligtvis vid något tillfälle. För vandringslederna som börjar eller slutar vid Kleidonia, flodens badplatser och Istidsleden längs Voidomatis, se våra egna guider till Vikosravin-vandringen och Voidomatis-floden nedan — den här sidan behandlar bron i sig.
Vandringsrundan: Stenbrospåret
Det klassiska sättet att se Plakida, Kokkoris och byarna runt omkring är till fots, längs det som brukar kallas Stenbrospåret — en runda som förbinder Kipi och Koukouli och, i längre versioner, Dilofo och Vitsa. Angivna avstånd varierar en hel del beroende på källa och vilka byar som ingår: den kortaste publicerade rundan (Kipi och fyra broar) är omkring 8,6 km, medan versioner förlängda genom Dilofo och Vitsa sträcker sig till omkring 11–12 km. Om du ser mycket olika siffror från olika arrangörer är det därför — kontrollera exakt vilka byar en given rutt täcker innan du bestämmer dig för en varaktighet.
De flesta guidade turoperatörer klassar kärnrundan som lätt till måttlig snarare än genuint svår, lämplig för hyfsat vältränade vandrare utan teknisk vandringserfarenhet — men underskatta den inte: nedstigningarna till ravinerna för att nå Kokkoris och Misiou är branta, liksom uppstigningarna tillbaka, och underlaget är ojämnt kalderimi snarare än en anpassad stig.
Rutten följer en blandning av gammalt kalderimi — de ursprungliga kullerstensbelagda mulåsnestigarna som band samman byarna — och skogsstigar genom ek- och bokskog, med vildblommor som täcker gläntorna på våren. Ledmarkeringen är ojämn: räkna med gamla, ibland bleknade röda färgmarkeringar snarare än ett modernt ledsystem, så ladda ner ett GPS-spår eller en offlinekarta istället för att bara lita på markeringar.
Ta med allt vatten du tror dig behöva — det finns bybrunnar längs vägen, men räkna inte med dem som din huvudsakliga försörjning. Bär ordentliga vandringskängor istället för sandaler, och starta tidigt på sommaren för att undvika middagshettan på de oskyddade sträckorna.
| Avstånd | ≈8,6 km för den korta Kipi-rundan; upp till ~12 km förlängd genom Dilofo och Vitsa |
| Varaktighet | 4-5 timmar i bekvämt tempo |
| Svårighetsgrad | Lätt till måttlig (korta, branta ned-/uppstigningar till ravinerna) |
| Start/mål | Kipi (de flesta publicerade rutter startar och slutar här) |
| Ledmarkering | Gamla, ojämna röda färgmarkeringar på kalderimi — ta med ett GPS-spår eller offlinekarta |
Besök med bil
Du behöver inte vandra för att uppskatta dessa broar. Kipi är den naturliga basen — den största av klungans byar, med gästhus och tavernor — och därifrån är Plakida ungefär fem minuter med bil. Kleidonia ligger ungefär 15 minuter bort på vägen mot Voidomatis.
Kokkoris och Misiou ligger båda i raviner, så det går inte att köra ända fram till någon av dem — parkera vid de markerade startpunkterna och räkna med en 10–20 minuters promenad ner (och, värt att komma ihåg, upp igen) för att nå dem. En avslappnad halvdag med bil kan bekvämt täcka alla fyra broarna.
Kombinera med Vikosravinen, Voidomatis och Papigo
Broarna ligger vid den södra kanten av Vikosravinen — en av världens djupaste raviner i förhållande till sin bredd — och att kombinera de två är det uppenbara valet för alla som tillbringar mer än en dag i Zagori. Kleidonia-bron är den naturliga länken mellan de två: vandrare som gör den klassiska Vikosravin-rutten, eller en kortare sträcka längs Voidomatis, passerar oftast här.
Papigo — egentligen två byar, Megalo och Mikro Papigo — ligger på ravinens norra sida och är en bra bas för två eller tre nätter för att kombinera broarna, ravinvandring och de naturliga klippbassängerna längre upp i dalen. En realistisk resplan: dag ett, anländ och vandra Stenbrospåret från Kipi; dag två, flytta till Papigo och vandra in i ravinen eller till en utsiktspunkt; dag tre, morgonbad innan du fortsätter.
Ta sig dit från Preveza (PVK)
Preveza flygplats Aktion (PVK) är den port som de flesta resenärer längs den joniska kusten kommer att använda, och Kipi ligger lite under 3 timmars bilfärd bort, längs samma väg som resten av Zagori — norrut förbi Ambrakiska viken till Ioannina, och sedan vidare in i bergen. För hela vägbeskrivningen, vägförhållanden och var du kan basera en husbil, se vår egen guide till Zagori & Vikosravinen, länkad nedan.
Det finns ingen praktisk kollektivtrafik till brobyarna — en buss når Ioannina, men vidare förbindelser till Kipi, Koukouli och Dilofo är i bästa fall glesa. Att hyra bil eller husbil vid PVK är det realistiska alternativet.
Avslutande tankar
Zagoris broar är inga museer. De är inte avspärrade, biljetterade eller förklarade via ljudguider — de finns helt enkelt där, i ravinerna, spännande över floderna, och gör vad de har gjort i två sekel. Det är det som gör att vandra bland dem känns mindre som sightseeing och mer som att ansluta sig till något som redan pågår. Snöra på dig skorna, packa vatten, och kliv ut på de gamla stenarna.
Fortsätt planera din resa
- Zagori & Vikosravinen från PVK: husbilslogistik, körning och boende
- Vandra Vikosravinen: rutter, avstånd och vad du kan förvänta dig
- Voidomatis-floden: simning, forsränning och Istidsleden
- De naturliga klippbassängerna (Ovires) nära Papigo
Planerar du en resa till Zagoris stenbroar?
Kipi, Koukouli och de andra brobyarna ligger djupt i bergen — en husbil ger dig friheten att basera dig lokalt istället för att göra dagsutflykter från kusten. Bläddra bland vår flotta för att hitta en som passar Zagoris smalare vägar.
Gå med i väntelistan