Ionian Nomads
Reserver

Kulturarvs- og vandreguide · 1. september 2026 · 11 min. læsning

Zagoris stenbroer: en vandreguide gennem historien

Fra de tre buer på Plakida-broen til den stille kløftoverskridelse ved Misiou — Zagoris stenbroer fra den osmanniske tid gør en gåtur mellem bjerglandsbyer til en rejse gennem 250 års folkelig byggekunst, helt uden billet.

Mountain landscape of Zagori, home to its historic stone arch bridges

Der er et øjeblik på den gamle sti mellem Kipi og Koukouli, hvor skoven åbner sig, og du ser den for første gang — tre yndefulde stenbuer, der springer over en kløft, mos der kravler op ad de nederste sten, floden der snor sig nedenunder som sølv. Det er Plakida-broen, bygget i 1814 og stadig i brug mere end to hundrede år senere. Velkommen til Zagori, hvor at gå er tidsrejse.

Denne guide dækker de fire stenbroer, du ikke bør gå glip af — Plakida, Kokkoris, Misiou og Kleidonia — hvad der reelt er dokumenteret om, hvem der byggede dem og hvornår, vandreruten der forbinder dem, og hvordan du kan indpasse dem i en bredere rejse gennem Vikos-kløften og Papigo.

Hvorfor disse broer betyder noget

Spredt over kløfter og flodslugter i Epirus hører Zagoris stenbuebroer til de mest bemærkelsesværdige eksempler på folkelig byggekunst i Grækenland. De fleste blev bygget mellem slutningen af 1600-tallet og 1800-tallet, finansieret af lokale klostre, købmænd og landsbyens velgørere, for at forbinde de 46 landsbyer i Zagorochoria over et terræn, der var — og stadig er — spektakulært ugæstfrit. Dybe kløfter, sæsonbestemte styrtstrømme og bjergpas, som sneen lukker i månedsvis hver vinter, gjorde disse overgange til livsnerver snarere end luksus.

Bygherrerne tilhørte en omrejsende håndværkstradition med rødder i Epirus og arbejdede med en-, to- og trebuede konstruktioner udelukkende af lokal sten og kalkmørtel — ingen armeringsjern, ingen beton. Kun geometri, tyngdekraft og viden videregivet gennem generationer af murere.

I 2023 optog UNESCO's Verdensarvskomité Zagoris kulturlandskab — landsbyerne, stierne, skovene og broerne tilsammen — på verdensarvslisten som en anerkendelse af hele det sammenhængende netværk frem for et enkelt monument. Optællinger af bevarede broer varierer efter kilde, men et ofte nævnt tal angiver omkring 60 broer i god stand i dag, ud af langt over 100, der menes at være bygget i det bredere område, før oversvømmelser, forfald og moderne veje tog resten. De fineste bevarede eksemplarer er samlet i trekanten Kipi-Koukouli-Dilofo, og en enkelt vandrerute forbinder de fire, der er beskrevet nedenfor.

Plakida- (Kalogeriko-) broen

Stjerneattraktionen. Denne trebuede bro nær Kipi er den mest fotograferede i Zagori — dens tre buer i aftagende størrelse spænder over et biløb til Voidomatis med en symmetri, der føles næsten musikalsk. Den blev bygget i 1814, bestilt af abbed Serafeim fra det nærliggende Profeten Elias-kloster i Vitsa til at erstatte en ældre træoverskridelse — "Kalogeriko" betyder simpelthen "munkens" på græsk, en henvisning til abbeden snarere end et familienavn. Broen fik senere sit mere gængse navn efter en reparation finansieret af Alexis Plakidas i 1863.

Den midterste bue rejser sig højest, flankeret af to mindre buer, der leder overskydende vand væk under forårets snesmeltning og forankrer hele strukturen visuelt. Kom om morgenen, når lyset falder skråt gennem buerne, eller om efteråret, når de omgivende platantræer bliver ravgule. Der er en lille parkeringsplads i nærheden, hvis du kører, men at ankomme til fods fra Koukouli er mere givende.

Kokkoris- (Noutsos-) broen

Hvis Plakida er den elegante, er Kokkoris den dramatiske. En enkelt høj bue spænder over en dyb, smal kløft mellem Kipi og Koukouli, og stående på den kigger du lige ned i en kløft, der falder med reel stejlhed. Den dateres generelt til 1750, da den lokale velgører Noutsos Kontodimos finansierede den oprindelige konstruktion — selvom kildematerialet ikke er helt entydigt: en bevaret indskrift angiver et lidt andet år, og mindst én historiker fra 1800-tallet tilskrev en tidligere version af broen en helt anden bagmand. Hvad der er godt dokumenteret, er en senere reparation: i 1910 betalte en møller fra Koukouli ved navn Grigoris Kokkoris for restaureringsarbejde, og broen har siden båret hans navn sammen med det ældre navn Noutsos.

Den er mindre og føles mere afsides end Plakida, nået via en sti, der styrter stejlt ned gennem egeskov. Tilgangen er halvdelen af oplevelsen — du hører floden give genlyd i kløftens vægge, før du ser selve broen.

Misiou-broen

Mindre besøgt end sine naboer, men nok den mest stemningsfulde: Misiou er en tobuet bro på den gamle sti, der forbinder Vitsa, Koukouli og Monodendri (ældre kilder staver til tider navnet Misios). Den blev bygget i 1748 og finansieret af Alexis Misios, en lokal notabel fra Monodendri, som gav broen dens navn — hvilket ifølge de fleste kilder gør den til en af de ældste bevarede broer i klyngen. Noget turistmateriale beskriver den som enkeltbuet; det er den tobuede konstruktion og forbindelsen Vitsa-Monodendri, som de mere detaljerede historiske kilder er enige om.

Omgivelserne er dybt stille — kun fuglesang, rindende vand og knagen fra gamle egetræer. Hvis du går den bredere rundtur og vil tage en omvej via Misiou i stedet for strengt at holde dig til trekanten Kipi-Koukouli-Dilofo, er det en givende afstikker og et godt sted at holde frokostpause ved vandet under buen.

Kleidonia- (Voidomatis-) broen

Kleidonia er den udenforstående på denne liste — ikke samlet med de andre tre, men en kort køretur længere mod nord på vejen mellem Kipi og landsbyen Kleidonia, hvor en enkelt bred bue bærer vejen over floden Voidomatis. Den blev bygget i 1853, finansieret af Balkiz Hanum, hustru til den osmanniske embedsmand Malik Pasha, til en angiveligt pris på 37.000 piastre. Den erstattede en ældre bro fra byzantinsk tid på samme sted — en bro, der ifølge lokal tradition er knyttet til en blodfejde mellem to familier, så alvorlig at den siges at have ført til, at en hel landsby blev forladt.

Det, broen spænder over, betyder lige så meget som broen selv: Voidomatis løber her gennem en strækning, der ofte nævnes som et af Europas reneste flodvande, og på en solrig dag får bassinerne under buen en næsten uvirkelig turkis farve. I modsætning til de andre tre broer på denne liste ligger Kleidonia lige ved vejen, hvilket gør den nem at nå med bil og til et naturligt første eller sidste stop på en brofokuseret dag.

Den er også forbindelsesleddet: Kleidonia markerer det punkt, hvor bronetværket møder det bredere sti­system i Vikos-kløften og langs Voidomatis, og vandrere, der bevæger sig mellem kløften, floden og landsbyerne, krydser typisk her på et tidspunkt. For vandreruter, der starter eller slutter ved Kleidonia, flodens badesteder og Istidsstien langs Voidomatis, se vores egne guider til Vikos-kløft-vandringen og Voidomatis-floden nedenfor — denne side dækker selve broen.

Vandreruten: Stenbrostien

Den klassiske måde at se Plakida, Kokkoris og landsbyerne omkring dem på er til fods, ad det, der som regel kaldes Stenbrostien — en rundtur, der forbinder Kipi og Koukouli og, i længere versioner, Dilofo og Vitsa. Angivne afstande varierer en del afhængigt af kilden og hvilke landsbyer der medregnes: den korteste offentliggjorte rundtur (Kipi og fire broer) er omkring 8,6 km, mens versioner forlænget gennem Dilofo og Vitsa strækker sig til omkring 11-12 km. Hvis du ser meget forskellige tal fra forskellige udbydere, er det derfor — tjek præcis hvilke landsbyer en given rute dækker, før du binder dig til en varighed.

De fleste guidede turoperatører vurderer kernerundturen som let til moderat snarere end reelt hård, egnet til rimeligt veltrænede gående uden teknisk vandreerfaring — undervurdér den dog ikke: nedstigningerne til kløfterne for at nå Kokkoris og Misiou er stejle, det samme er opstigningerne igen, og underlaget er ujævnt kalderimi frem for en anlagt sti.

Ruten følger en blanding af gammelt kalderimi — de oprindelige brolagte muldyrstier, der forbandt landsbyerne — og skovstier gennem ege- og bøgeskov, med vilde blomster, der dækker lysningerne om foråret. Stimarkeringen er inkonsekvent: forvent gamle, til tider falmede røde malingsmarkeringer frem for et moderne afmærkningssystem, så download et GPS-spor eller offlinekort i stedet for kun at stole på markeringer.

Medbring alt det vand, du forventer at få brug for — der findes landsbybrønde undervejs, men regn ikke med dem som din primære forsyning. Bær ordentlige vandrestøvler frem for sandaler, og start tidligt om sommeren for at undgå middagsvarmen på de udsatte strækninger.

Distance≈8,6 km for den korte Kipi-rundtur; op til ~12 km forlænget gennem Dilofo og Vitsa
Varighed4-5 timer i et behageligt tempo
SværhedsgradLet til moderat (korte, stejle ned-/opstigninger til kløfterne)
Start/slutKipi (de fleste offentliggjorte ruter starter og slutter her)
StimarkeringGamle, ujævne røde malingsmarkeringer på kalderimien — medbring et GPS-spor eller offlinekort

Besøg med bil

Du behøver ikke at vandre for at nyde disse broer. Kipi er den naturlige base — den største af klyngens landsbyer, med gæstehuse og tavernaer — og derfra er Plakida omkring fem minutter med bil. Kleidonia ligger omkring 15 minutter væk ad vejen mod Voidomatis.

Kokkoris og Misiou ligger begge i kløfter, så man kan ikke køre helt frem til nogen af dem — parker ved de afmærkede udgangspunkter og forvent en 10-20 minutters gåtur ned (og, værd at huske, tilbage op igen) for at nå dem. En afslappet halv dag med bil kan sagtens dække alle fire broer.

Kombineret med Vikos-kløften, Voidomatis og Papigo

Broerne ligger ved den sydlige kant af Vikos-kløften — en af verdens dybeste kløfter i forhold til sin bredde — og at kombinere de to er det oplagte valg for alle, der tilbringer mere end en dag i Zagori. Kleidonia-broen er det naturlige bindeled mellem de to: vandrere, der går den klassiske Vikos-kløft-rute, eller en kortere strækning langs Voidomatis, passerer typisk her.

Papigo — faktisk to landsbyer, Megalo og Mikro Papigo — ligger på kløftens nordlige side og er en god base for to eller tre nætter til at kombinere broerne, kløftvandring og de naturlige klippebassiner længere oppe i dalen. Et realistisk program: dag ét, ankomst og gåtur ad Stenbrostien fra Kipi; dag to, transport til Papigo og gåtur ind i kløften eller til et udsigtspunkt; dag tre, en morgensvømning, før du drager videre.

Sådan kommer du derhen fra Preveza (PVK)

Preveza's Aktion Lufthavn (PVK) er den port, de fleste rejsende langs den joniske kyst vil bruge, og Kipi ligger lidt under 3 timers kørsel væk, ad samme rute som resten af Zagori — nordpå forbi den Ambrakiske Golf til Ioannina, og derefter videre ind i bjergene. For den fulde vejbeskrivelse, vejforhold og hvor du kan basere en autocamper, se vores egen guide til Zagori & Vikos-kløften, linket nedenfor.

Der er ingen praktisk offentlig transport til brolandsbyerne — en bus når Ioannina, men videre forbindelser til Kipi, Koukouli og Dilofo er sjældne i bedste fald. At leje bil eller autocamper i PVK er den realistiske mulighed.

Afsluttende tanker

Zagoris broer er ikke museer. De er ikke afspærrede, billetterede eller forklaret via lydguider — de er simpelthen der, i kløfterne, spændt over floderne, og gør det, de har gjort i to hundrede år. Det er det, der gør, at det at gå blandt dem føles mindre som sightseeing og mere som at slutte sig til noget, der allerede er i gang. Snør skoene, pak vand, og træd ud på de gamle sten.

Fortsæt med at planlægge din rejse

Planlægger du en rejse til Zagoris stenbroer?

Kipi, Koukouli og de øvrige brolandsbyer ligger dybt i bjergene — en autocamper giver dig friheden til at basere dig lokalt i stedet for at tage dagsture fra kysten. Se vores flåde for at finde en, der passer til Zagoris smallere veje.

Tilmeld dig ventelisten